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　　一、核心定義與測試原理

　　T型剝離測試儀是用于評估兩種撓性材料(如復合膜、膠帶、涂層等)間粘接強度的專業設備。其測試原理為：

　　試樣固定：將試樣兩端垂直固定在拉力試驗機的上下夾具中，形成“T"型結構。

　　剝離過程：以恒定速度(如100±10 mm/min或300 mm/min)施加拉力，使粘接層從基材上分離。

　　數據采集：自動記錄剝離力隨位移變化的曲線，剔除初始波動數據后，計算中間區間的平均剝離力。

　　二、儀器組成

　　主機結構：

　　高精度傳感器：量程通常為0-500 N，精度±0.5%，確保微小力值準確捕捉。

　　伺服電機驅動系統：提供穩定拉力，速度波動≤±1%。

　　專用夾具：適配不同材料(如薄膜、金屬箔)，防止試樣滑移或斷裂。

　　軟件系統：

　　數據采集與分析：實時繪制載荷-位移曲線，自動計算平均剝離強度(公式：P=F/b，其中P為剝離強度，F為平均力值，b為試樣寬度)。

　　破壞模式識別：通過曲線特征判斷內聚破壞(膠層斷裂)、界面破壞(膠層與基材分離)或混合破壞。

　　輔助功能：

　　高溫試驗箱：支持-70℃至300℃環境模擬，評估條件下的粘接性能。

　　顯微分析接口：可連接掃描電子顯微鏡(SEM)，觀察剝離后斷口形貌。

　　三、應用領域與典型場景

　　包裝行業：

　　測試復合膜(如PET/AL/PE)的層間剝離強度，確保包裝密封性。

　　評估膠粘帶(如雙面膠、封箱膠帶)的持粘性與抗剝離性能。

　　電子電氣：

　　檢測柔性電路板(FPC)與補強板間的粘接強度，防止使用中脫落。

　　評估手機、平板電腦中石墨片與散熱膜的剝離穩定性。

　　汽車制造：

　　測試內飾件(如儀表板、門板)的粘接強度，滿足振動環境下的耐久性要求。

　　評估車身密封條與鈑金的粘接性能，確保防水隔音效果。

　　新能源領域：

　　檢測鋰電池隔膜與極片的粘接強度，防止電池內部短路。

　　評估光伏組件中背板與EVA膠膜的剝離穩定性，延長使用壽命。